韓國貨輪傾覆起火 韓國現(xiàn)代集團(tuán)旗下汽車專用運(yùn)輸船在美國東部海域發(fā)生傾覆事故

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8號凌晨，韓國現(xiàn)代集團(tuán)旗下物流企業(yè)現(xiàn)代格羅唯視的汽車專用運(yùn)輸船在美國東部海域發(fā)生傾覆事故，船上24人中20人緊急避難或獲救，其余4人下落不明，均為韓國公民。事故發(fā)生時(shí)，船上載有約4000輛汽車。

據(jù)現(xiàn)代格羅唯視和外媒消息，"Golden Ray"號運(yùn)輸船當(dāng)天凌晨1時(shí)40分許在美國佐治亞州布朗斯維克港航行中發(fā)生船體側(cè)翻，機(jī)房起火，現(xiàn)場冒起滾滾黑煙。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)當(dāng)天凌晨2時(shí)許收到"Golden Ray"號翻船通知，隨后緊急派出搜救人員展開救援行動。不過，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，船體仍在繼續(xù)傾斜，搜救人員難以進(jìn)入起火的機(jī)房。

韓聯(lián)社報(bào)道說，該船只原計(jì)劃從布朗斯維克港啟航，9日晚7時(shí)抵達(dá)巴爾的摩港。7.12萬噸級的"Golden Ray"號建于2017年，為馬紹爾群島籍，全長199.9米，寬35.4米，可載運(yùn)約7400輛汽車，發(fā)生事故時(shí)載有約4000輛汽車。

韓國外交部已緊急派出駐亞特蘭大總領(lǐng)事館人員趕赴現(xiàn)場，并同海洋水產(chǎn)部等有關(guān)部門配合進(jìn)行搜救工作，了解事故原委，向韓國公民提供領(lǐng)事幫助。

獲救者包括6名韓國人、13名菲律賓人和1名美國人，在發(fā)動機(jī)房內(nèi)的4名韓國人尚未找到。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)方面表示，事故原因尚不詳，將在搜救工作結(jié)束后開展具體調(diào)查。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在事故現(xiàn)場附近舉行的新聞發(fā)布會上表示，3名被困人員在“相對良好”的情況下首先被救出，并送往醫(yī)院接受緊急醫(yī)療護(hù)理。第4人被困在工程艙玻璃的后面，但不久之后也成功獲救。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，目前所有的作業(yè)將完全轉(zhuǎn)向環(huán)境保護(hù)、移走事故船舶并恢復(fù)商業(yè)活動。對事故原因的調(diào)查正在進(jìn)行之中。

來自美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的照片和報(bào)告顯示，“Golden Ray”號遭受了某種形式的內(nèi)部火災(zāi)。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)使用了2艘拖船來穩(wěn)定船體并防止其漂移。韓國外交部透露，事故發(fā)生后數(shù)小時(shí)，救援人員曾輕敲船體以確定被困人員的存活狀況，每隔20-30分鐘收到被困船員發(fā)出的訊號。船內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)也有助于保持空氣流動。

救援人員首先在靠近船尾底部螺旋槳軸附近的一個(gè)艙室內(nèi)發(fā)現(xiàn)了3名被困船員，第4名被困船員在另一個(gè)單獨(dú)艙室內(nèi)。救援人員開始從一個(gè)7.5厘米的突破口開始鉆探，最終擴(kuò)大到一個(gè)60厘米 x 1米的開口，可以插入梯子以幫助被困船員爬出艙室。

目前，這起韓國貨輪傾覆起火事故的原因尚不確定。有消息稱，“Golden Ray”號的傾覆事故并不是由于天氣原因所造成的，該船似乎是突然失去了穩(wěn)定性，可能是因?yàn)榇捌胶獬霈F(xiàn)了問題，或者是船上貨物發(fā)生了移位。

韓國貨輪傾覆起火 4000多輛汽車泡水4名韓國人下落不明

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